Motor parado, clima fechado, o inesperado. Puxou o acionador: o paraquedas desce o RV-10 inteiro, com todos a bordo, a uma velocidade segura. Deixe a sua família tranquila cada vez que você decolar.
Tem esposa que só embarca com o paraquedas instalado. Tem filho que faz o pai prometer que volta antes de cada voo. Quem pilota sabe: a decolagem é sua — mas a espera é deles.
"O BRS é a certeza de que, mesmo no pior dia da sua vida de piloto, você volta inteiro para quem te espera."
É por isso que 35 mil proprietários no mundo já instalaram — e por isso a Cirrus nunca vendeu um avião sem ele.
Quero essa tranquilidade no meu RV-10 →Acionamentos reais, em emergências reais, gravados em vídeo. Em cada um deles, o desfecho sem o paraquedas seria outro.
▲ Emergência real em voo — o acionamento nº 486 da história da BRS
Colapso estrutural a 700 pés — piloto saiu andando
O sistema BRS no RV-10 — apresentação oficial
O sistema é 100% mecânico-pirotécnico: não depende de bateria, aviônica ou altitude para queda livre. Funciona até em baixa altura.
Você puxa o acionador e dispara o cartucho de detonação.
O foguete é lançado, rasgando a carenagem de saída.
O paraquedas é extraído da aeronave em alta velocidade.
O velame infla de forma controlada pelo "slider".
O RV-10 desce inteiro, nivelado, a uma velocidade segura.
Nada de renderização: testes reais de extração, filmados de quatro ângulos — incluindo câmera lenta.
Teste #1 — vista traseira
Teste #2 — vista superior
Teste #3 — câmera lenta, traseira
Teste #4 — câmera lenta, lateral
A instalação foi projetada para responder às três — com engenharia, não com promessa.
A instalação inclui a ampliação do compartimento de bagagem. O sistema vai para a região do bagageiro, mas como o espaço cresce junto, a perda de área útil fica reduzida.
SISTEMA COMPACTO · CAIXA DE ≈50 CMPara compensar o peso do sistema atrás, a bateria é realocada para o nariz da aeronave. Resultado: o CG permanece dentro do envelope, sem truques.
CG COMPENSADO EM PROJETOO sistema completo pesa cerca de 82 lb (±37 kg) — o equivalente a uma mala grande. Um preço pequeno em payload pelo maior upgrade de segurança que o RV-10 pode receber.
± 82 LB / 37 KG NO TOTAL
Fotos reais de instalação do sistema no RV-10 — clique para ampliar
O kit chega completo e customizado, com manual de instalação e carenagens de acabamento dedicadas. Pode ser instalado em aeronave pronta ou incorporado durante a construção — em qualquer lugar do Brasil.
Este sistema já está no Brasil. Quem fechar esta unidade não espera a importação — e leva abaixo do preço de lista.
Fora dessa unidade, nós não mantemos estoque no Brasil: os pedidos são importados e entregues em 60 a 90 dias. É a diferença entre as duas colunas aqui embaixo.
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