Você sabia que com a atualização do regulamento não é mais preciso passar por um processo de certificação junto à ANAC para aprovar a instalação de DGPS ou de barra de pulverização em aeronaves agrícolas?
A JAZZ é especialista em certificação de DGPS e Barra de Pulverização
De acordo com a nova IS publicada, apenas um laudo assinado por um engenheiro aeronáutico e a declaração da oficina na caderneta da aeronave são suficientes para aprovar a instalação desses sistemas. Rápido, prático e sem burocracia.
A equipe de engenharia da JAZZ emite todos os laudos necessários e te ajuda na emissão da documentação. Entre em contato conosco!
No nosso dia a dia aparecem várias dúvidas de pessoas que querem fazer a certificação de DGPS e Barras de Pulverização, por isso achamos uma ideia legal colocar em nosso site dúvidas frequentes a respeito do assunto. Qual o prazo para liberar minha aeronave para voar com um DGPS ou com uma barra de pulverização? De posse de todas as informações sobre a aeronave e sobre o sistema instalado, o Laudo pode ser emitido em menos de 1 semana.
É preciso entrar com um processo de certificação junto à ANAC? Não, através do disposto na nova IS, é possível aprovar a modificação sem a necessidade de conduzir um processo de certificação.
Essa regra vale para qualquer tipo de instalação e integração? Não, há algumas restrições em relação à complexidade da modificação. Essa avaliação é feita pelo engenheiro aeronáutico responsável.
Se você tem interesse em fazer a certificação de DGPS e Barra de Pulverização basta você preencher o formulário a baixo, a Equipe da Jazz irá entrar em contato com você nas próximas 24horas.