DA AMÉRICA DO SUL · 4º ANO CONSECUTIVO
Avionics, instalação e retrofit, peças e produtos próprios certificados — a Jazz Aviation entrega o ciclo completo, com engenharia própria e 3 bases no Brasil.
Ninguém vende mais Garmin na América do Sul. Catálogo completo, garantia oficial e consultoria de quem instala.
VER CATÁLOGO →
Do G5 avulso ao painel completo — experimentais, jatos executivos e helicópteros, em 3 bases próprias.
VER ANTES & DEPOIS →
Do parafuso ao motor: representantes dos maiores fabricantes do mundo, com benefícios fiscais de importação.
COTAR PEÇAS →
Projetados, fabricados e certificados pela Jazz: Health Station, Cooling Station, Aerobalance e radomes.
CONHECER →Lançado pela Garmin em julho de 2026, o AXIS entra no lugar do G3X Touch usando o mesmo recorte de painel. A Jazz configura, homologa e instala — e você monta a sua configuração online, sem saber um part number.
Cessna 182: de instrumentos analógicos a um glass cockpit Garmin completo. Arraste o controle sobre a foto — a diferença fala sozinha.
Cessna 182 · retrofit executado e certificado pela Jazz — veja todos os casos →
Já modernizamos, entre muitos outros:
Base principal: hangar, engenharia, avionics e sede administrativa.
Instalação e retrofit no principal polo da aviação executiva paulista.
Atendimento ao Centro-Oeste, da aviação agrícola à executiva.
Projetados, desenvolvidos, certificados e entregues pela nossa engenharia — mais os sistemas críticos que só a Jazz instala e certifica no Brasil. Tudo isso voando hoje em aeronaves de todo o país.
A maca aeromédica referência no mercado nacional. UTI aérea instalada e certificada.
CONHECER →
Cabine gelada com o motor desligado. 7 famílias de aeronaves aprovadas, pela bateria ou fonte externa.
CONHECER →
Microsensores no trem de pouso, peso e CG ao vivo no app do piloto. Antes de girar a hélice, você já está no envelope.
CONHECER →
A aeronave inteira desce sob um velame, com todos a bordo. 486 pessoas voltaram para casa por causa dele — e a Jazz é quem instala e certifica no Brasil.
CONHECER →
Radomes projetados e fabricados para modelos selecionados — com instalação e certificação incluídas.
CONHECER →É esse o trabalho que a Jazz faz desde antes de vender o primeiro equipamento: projeto, cálculo, ensaio e o processo junto à ANAC. É por isso que a gente instala o que projeta — e responde por tudo o que assina.
Sabia que dá para aprender aviação comigo?
O professor da casa. Toda semana, ele traduz a engenharia da aviação para o português claro: o que é um CST, como funciona um retrofit, por que o ADS-B importa — na série Dumont Explica, aqui e no nosso Instagram.
Seguir o Dumont no Instagram →O nome evoluiu porque a empresa evoluiu. A engenharia que aprovou mais de 800 projetos junto à ANAC lidera hoje as vendas Garmin do continente, opera 3 bases próprias e desenvolve produtos que voam o Brasil inteiro.
O que não mudou: cada projeto sai com a nossa assinatura técnica — do primeiro desenho ao ofício de aprovação.
Nossa história completa →
Avionics, retrofit, peças, produtos ou aquele projeto que ninguém aprova. Preencha ao lado — ou, se preferir, chame direto no WhatsApp.
Chamar no WhatsApp