Preço
US$ 22.433,25
Preço entregue no Brasil. Impostos não inclusos. Instalação orçada à parte, conforme a aeronave.
O que é o GTN 750Xi
Mesma plataforma do 650Xi, com tela maior. Cabe o plano de voo inteiro, incluindo esperas e aproximações, sem paginar.
Em resumo
- Tela sensível ao toque de 6,9"
- Plano de voo completo em uma tela, com esperas e aproximações
- Inicialização 50% mais rápida que a geração anterior
- Aceita o painel de áudio remoto GMA 35c atrás dele, liberando espaço no painel
Este ou o irmão?
O 750Xi é o navegador de quem tem altura de painel para gastar. A tela de 6,9" cabe mapa, carta e plano ao mesmo tempo, e é ela que comanda o painel de áudio remoto — o que devolve ao painel o espaço que o áudio antigo ocupava.
Quando o certo é outro
- GTN 650Xi — Se faltar altura no painel, o 650Xi navega igual em formato curto.
Na dúvida, mande a matrícula: a engenharia confere o que já está instalado antes de recomendar.
O que muda na instalação
- Ocupa altura de painel — em painel cheio, é ela que decide
- Substitui navegador antigo aproveitando parte da fiação, conforme o caso
- Controla o GMA 35c, o que libera o espaço do painel de áudio
- A antena GPS/WAAS entra na conta
Onde isso entra
Navegador novo costuma vir junto de outras decisões de painel. Esta página responde a dúvida de equipamento; a de solução se resolve aqui:
Por que comprar com a Jazz
Quando o painel comporta, é o que a engenharia recomenda — o ganho não é a tela, é parar de paginar em fase crítica.
A Jazz é a maior dealer Garmin da América do Sul pelo 4º ano consecutivo e oficina homologada pela ANAC — COM 202003-32/ANAC. Isso quer dizer que o mesmo lugar que vende o equipamento faz o projeto de instalação, a aprovação junto à ANAC e a instalação na aeronave. Você não vira o coordenador de três fornecedores que não conversam entre si.
Conferimos a configuração da sua aeronave antes de responder — por isso pedimos a matrícula no formulário ao lado.