Preço
US$ 2.931,18
Preço entregue no Brasil. Impostos não inclusos. Instalação orçada à parte, conforme a aeronave.
O que é o GTR 205
O GTR 205 é um rádio de comunicação VHF certificado. É a troca mais simples que existe num painel: sai o comm antigo, entra ele.
Em resumo
- Comm VHF certificado, com 25 kHz e 8,33 kHz
- Display legível e controles diretos
- Substituição de rádio antigo sem obra no painel
Este ou o irmão?
O GTR 205 faz uma coisa só, e é isso que o torna barato: rádio COM, com espaçamento de 25 e 8,33 kHz, em troca direta do rádio antigo. Quem precisa de navegação junto tem caminhos melhores na linha GPS e GTN.
Na dúvida, mande a matrícula: a engenharia confere o que já está instalado antes de recomendar.
O que muda na instalação
- Troca direta de rádio antigo
- Espaçamento de 25 e 8,33 kHz
- Só COM — quem precisa de navegação vai para a linha GPS 175, GNC 355 ou GTN
Onde isso entra
Rádio novo é uma parte pequena do que a aeronave pode ganhar. Esta página responde a dúvida de equipamento; a de solução se resolve aqui:
Por que comprar com a Jazz
É a modernização de menor custo e menor tempo de hangar que a Jazz faz.
A Jazz é a maior dealer Garmin da América do Sul pelo 4º ano consecutivo e oficina homologada pela ANAC — COM 202003-32/ANAC. Isso quer dizer que o mesmo lugar que vende o equipamento faz o projeto de instalação, a aprovação junto à ANAC e a instalação na aeronave. Você não vira o coordenador de três fornecedores que não conversam entre si.
Conferimos a configuração da sua aeronave antes de responder — por isso pedimos a matrícula no formulário ao lado.