Preço
US$ 3.026,25 US$ 2.824,50
Preço entregue no Brasil. Impostos não inclusos. Instalação orçada à parte, conforme a aeronave.
O que é o GTX 325
O GTX 325 é um transponder Modo A/C, sem ADS-B. É a substituição econômica de um transponder antigo em operação que não exige ADS-B Out.
Em resumo
- Transponder Modo A/C certificado
- Substituição direta, sem obra de painel
- Sem ADS-B — confira a exigência da sua operação antes
Este ou o irmão?
O GTX 325 é transponder Modo A/C, sem ADS-B. Ele continua no catálogo porque nem toda operação exige ADS-B — e onde não exige, ele é a troca de menor custo para um transponder que está no fim da vida. Antes de escolher por preço, confirme a exigência da sua operação.
Quando o certo é outro
- GTX 335 — Se a operação exige ADS-B Out, o 325 não atende e o 335 é o mínimo.
- GTX 345 — Se além da exigência você quiser tráfego na tela, pule direto para o 345.
Na dúvida, mande a matrícula: a engenharia confere o que já está instalado antes de recomendar.
O que muda na instalação
- Troca direta de transponder antigo
- Sem ADS-B — confira a exigência da sua operação antes de decidir
- É a opção de menor custo da família
Onde isso entra
Transponder velho raramente é o único item vencido do painel. Esta página responde a dúvida de equipamento; a de solução se resolve aqui:
Por que comprar com a Jazz
Antes de fechar por ele, vale conferir com a engenharia se a sua operação vai exigir ADS-B Out. Se for exigir, o 335 sai mais barato que trocar duas vezes.
A Jazz é a maior dealer Garmin da América do Sul pelo 4º ano consecutivo e oficina homologada pela ANAC — COM 202003-32/ANAC. Isso quer dizer que o mesmo lugar que vende o equipamento faz o projeto de instalação, a aprovação junto à ANAC e a instalação na aeronave. Você não vira o coordenador de três fornecedores que não conversam entre si.
Conferimos a configuração da sua aeronave antes de responder — por isso pedimos a matrícula no formulário ao lado.